缺勤及失能傷害統計


111年度,無發生員工死亡事件,統計全職及約聘員工:工作中輕傷41件,其中包含失能傷害1件,主要類型為被切、割傷等。針對發生事故單位之同仁與協力人員,特別加強教育訓練、主管走動式管理、以基層同仁由下往上工安活動、虛驚事故提報管理、6S提升自主管理改善運動及自護、互護與監護之行為關懷,以達到持續改善之效果。

此外,透過良好的制度如作業環境監測、特殊健康檢查及管理、危害教育訓練、環境衛生防護具佩戴及稽查等,大幅降低人員暴露於健康危害之風險,使職業病發生之機率降至最低,近五年來沒有員工發生職業病之案例。

近年來,我司職業災害事件多屬輕傷,而大部分造成輕傷的原因為人員缺乏安全意識以及教育訓練不足,目前改善措施為全面進行安全教育訓練講習,檢視相似危害點,加強宣導人員安全意識,並隨時檢視安全效能,以確保降低職業災害的發生率。

 

111年度 桃園觀音廠 職災統計 

(1)工作時數

907910

(2)死亡人數

0

(3)失能件數

1

(4)輕傷件數

41

(5)死亡率

0

(6)失能傷害頻率(FR)

13.22

(7)失能傷害嚴重率(SR)

810

(8)綜合傷害指數

3.27

(9)職業傷害造成的死亡比率

0

n 本職災統計數據只統計桃園觀音廠,不包含承攬商,且排除交通意外

n 失能傷害頻率(FR) = (失能傷害總人次數×106) ÷ 總工時。

n 失能傷害嚴重率(SR) = (失能傷害總損失日數×106) ÷ 總工時。

n 綜合傷害指數(FSI) = √((失能傷害頻率 × 失能傷害嚴重率)÷1000)

n 職業傷害造成的死亡比率= 職業傷害所造成死亡人數/工作小時×1,000,000


 

111年度桃園觀音廠 全職員工及合約員工職災比率

(1)約聘員工之可記錄總事故率

0.44

(2)全職員工之可記錄總事故率

7.05

(3)全職員工之死亡率

0

(4)約聘員工之死亡率

0

(5)全職員工之虛驚事故率

0.44

(6)約聘員工之虛驚事故率

0

n 虛驚事故率(NMFR) = (虛驚事件數*200,000 / 總工作時數)

n 總可記錄事故率(TRIR) = (傷害次()*200,000 / 總工作時數)

 

n   員工通勤交通事故

為避免員工通勤上班時發生交通事故,呼籲大家強化遵守交通規則之精神,持續辦理交通安全宣導教育與稽核,戒除可能常犯的錯誤駕駛行為,建立同仁防禦性的駕駛觀念,勸導上下班利用大眾交通工具或搭乘交通車。對於必須騎乘機車人員由主管每年至少宣導一次,以加強員工的交通安全知能。

 

統計

年度

交通事故件數

受傷

人數

死亡

人數

發生原因

改善措施

109

11

10

0

  1. 通勤途中天色昏暗,視線不佳

  2. 通勤途中道路溼、滑

  3. 駕駛人未注意道路狀況

  4. 野狗衝出,閃避不及

1.      交通安全宣導

2.      交通法規宣導

3.      教育駕駛謹慎行駛

110

5

5

0

111

5

5

0